■　イスタンブール　アジア大陸の終着駅　”ハイダルパシャ駅にて　■　アンカラ・エクスプレスを牽引するE43000形電気機関車。オリジナルは東芝製とのこと、トルコ国内でもライセンス生産されているとのことです。
イスタンブール　ハイダルパシャ駅の様子（１）			イスタンブール　ハイダルパシャ駅の様子（２）

ハイダルパシャ駅の駅舎は、ヨーロッパの城のような外観の駅舎です。アナトリア-バグダード会社が1906年から1908年の間に建設し、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世から盟友のオスマン帝国のスルタンアブデュルハミト2世への贈り物とされました。その基礎は、それぞれが21mの長さの蒸気ハンマーにより柔らかい海岸に打ち込まれた1100本の木の杭であるとのことです。 　駅舎は非常に顕著な様式で、イスタンブルでも非常に際立っています。外部からの外観はほぼ正方形に見えますが、ホーム部分を避けるように建てられているため、実は「コ」の字型をしています。1階のコンコースにはオスマン様式の装飾が施されているとのことです。　　　　　　（ウィキペディアより）
ヨーロッパのお城のような、ハイダルパシャ駅舎の全景
ハイダルパシャ駅舎屋上の国旗 ハイダルパシャ駅舎の風景 　　 ハイダルパシャ駅舎　 アンカラ駅構内の様子です アンカラ　エクスプレス列車です　　 社内の様子です 食堂車の様子です ハイダルパシャ駅構内の様子 アンカラ　エクスプレスのドアです 車窓より、マルマラ海を望む 室内の様子 室内にて 車窓より ハイダルパシャ駅の時計
Google!地図より		■カーソルセットで航空写真を表示します。		■カーソルセットで航空写真を表示します。